[Divertissement] Topic des motards !

:love-98c::love-98c:
heureusement que je n'est pas se genre de bécane :icon17-36f7: sinon je n'aurais plus de permis de conduire :icon-biglaugh-2218:
 
kindersurprise84 à dit:
:love-98c::love-98c:
heureusement que je n'est pas se genre de bécane :icon17-36f7: sinon je n'aurais plus de permis de conduire :icon-biglaugh-2218:
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:hello-11a1: je dirais qu'avec le temps on se calme un peu:rolleyes-200f: mais il arrive parfois de ce faire bien plaisir :sourire116-287e:
 
loul65 à dit:
:hello-11a1: je dirais qu'avec le temps on se calme un peu:rolleyes-200f: mais il arrive parfois de ce faire bien plaisir :sourire116-287e:
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dur de rester calme avec se genre de bébé
position toujours d'attaque en conduite il est donc plus facile de se laisser porter par la vitesse avec ce genre de moto contrairement au roadster

même si le roadster est très agréable en conduite normal et même sportive (sans abuser) :sourire-4e62:
 
kindersurprise84 à dit:
voilà quelques petite photos de mon Gsr 600
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la gsr600, j'en ai eu une, quel train avant de folie, hyper leger, hyper maniable, moteur tres expressif dans les tours, mais en bas ....

tres bonne machine, mais pas a l'aise sur piste :bye-f9732:

loul65, faut faire de la piste avec ça
 
voilà quelques petite photos de mon Gsr 600
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Bonne bécane ça :pouce1-1a0b:

y en a qui sont partie au Bol ? Très belle bataille entre la kawa et la suz.

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La classe :love-98c: :love-98c:

En 2007, j'ai fait le Bol d'Or Classique ( j'adore les Godier Genoud ), j'y suis allé en 900 GPZ de 86 mais c'était pas un GG :icon_cry-12c708:
 
shaoru à dit:
la gsr600, j'en ai eu une, quel train avant de folie, hyper leger, hyper maniable, moteur tres expressif dans les tours, mais en bas ....

tres bonne machine, mais pas a l'aise sur piste :bye-f9732:

loul65, faut faire de la piste avec ça
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la gsr est très maniable en effet mais pas si légère que ça :icon-biglaugh-2218:
pour ce qui est en bas régime je la trouve plustôt débrouillarde, pas besoin de passer un rapport vers le bas pour doubler en 6 à 90km/h :pouce1-1a0b:

c'est ma deuxième moto, donc je vais me faire la main la dessus :sourire-4e62:
 
J'ai gratté dans mon face de bouq pour retrouver 2 photos de mon ancienne Buse, ca fera 2 ans en mai qu'il est vendu.
Accessoirement c'est ma 330d de 2001 en arrière plan ( frappe neuve comme à son premier jour )




Je vais aller gratter chez le GG-forum pour retrouver des photos de mon ZX7-R :love-98c: :love-98c:

edit : Pour tout ceux qui douterait de la véracité des photos, je vous invite avec plaisir sur mon facebook :doh-454d: :lol-1923:
 
Dernière modification par un modérateur:
Voila ma contribution, il me manque mes deux premiere moto, il faut que je les recherchent ces photos,
Un 125 RG de marque SUZUKI
et un GSXR750-SRAD

Voila le reste des motos que j'ai eut en ma possession...:pouce1-1a0b:

Mon fazer, 3ème moto après un Suzuki RG125 puis un GSX-R750 SRAD
photo313w.jpg

Le même Fazer600 une fois passé en peinture
photo312p.jpg

Puis la petite dernière un ZX9-R année 2000 peinture perso aussi
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Voila la prochaine sera surement un GSXR 1000 ou un R1 mais ça ce sera l'année prochaine peut être
 
J'ai retrouvé le ZX7-R :icon_woot-1a1632: :icon_woot-1a1632: :icon_woot-1a1632: sur un vieux DD externe, les photos sur GG-forum n'ont pas été conservées puisque hébergées ailleurs :doh-454d:

Photo prise à l'époque chez mes beaux-parents, en 2006 :






Alors c'est sur la Buse était bien plus rageuse mais le 7R reste pour moi la plus moto :love-98c: :love-98c: :love-98c:

Avec le 7R, mon pseudo sur le GG-forum était : mcnico916
Et j'y suis repassé avec la Buse, pseudo : mcnico
 
Merci spawn ;)

Quand je l'ai acheté en 2006, techniquement c'était déjà dépassé mais cette moto me faisait rêver depuis trrrrrrrrèèèèssss longtemps !!!

Modèle 99, 48000km à l'achat, peinture et moteur refait ( en rodage ) sur facture : 5500€
Revendu pratiquement 1 an après, 61000km : 4900€

Ca se conduisait comme une enclume :doh-454d:, tout le poid à l'avant. Juste avant de la vendre, je la passe en MICHELIN POWER 2CT, et là ca devient un autre monde comme si j'avais changé de bécane !! Sur route sinueuse, mes potes en 12R et 750GSXR avaient du mal à me suivre.

Par contre en pointe j'étais à la ramasse total avec 240km/h à donf :dontknow-102c:. Même avec des chapeaux de carbu de STINGER H2 elle voulait rien savoir la bougresse !! Les modèles 99 étaient bridé aussi aux arbres à câmes :doh-454d:, il fallait mettre des TKF pour récupérer tout les poneys.
 
Magnifique la zx7-r :pouce1-1a0b:

Je vais me prendre ma première bécane, pour débuter en route je vais prendre un truc bien maniable, histoire de me faire la main.

J'hésite entre le gse, cb500,er5... mais il y a la 500gpz qui ma fait de l'oeil.

Après je voudrais bien un 650 svs, dommage qu'il ait arreté la production.
 
j'avais le 500gse très maniable et péchue sauf en pointe lol
et surtout plus esthétique que les autre de la même gamme :icon17-36f7:

pour le svs sa se trouve facilement d'occase et en très bon état en plus :pouce1-1a0b:
 
voila mes 2 moto (600 fazer et 70cc derbi) et une future arrive (tzr 80cc préparé)

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